Assalamualaikum. Kereta viva saya bonet hadapan tak boleh tutup rapat. Ada masalah tak jika sy bawa kereta bergerak jauh? Sy dduk di kampung dan jarak ke bandar kira2 15km. Brape anggaran kos utk welding besi bahagian atas bonet hadapan yg dh longgar?

Walau bagaimanapun, jika ternyata keadaan palam pencucuh berkarat, rosak, atau palam pencucuh haus, maka kita perlu membawanya ke kedai pembaikan untuk diganti segera dengan palam pencucuh kereta baru.

Saya pun dah lama jadi hal ni. Tapi selagi boleh pusing2 stereng pastu start, saya tak risau sngt. Tapi semalam saya start, start kereta, dia mcm terlock kat 'start' motor berderum lama, nak cabut kunci tak boleh sbb dah sangkut.

Memahami punca-punca utama kereta boleh start tapi tak hidup dapat membantu dalam mencari penyelesaian yang tepat. Berikut adalah beberapa punca kereta boleh start tapi tak hidup:

Busi kereta yang berkarat, kotor dan kakisan boleh menghalang percikan api yang diperlukan oleh kebuk pembakaran untuk memulakan enjin kereta.

Selain itu, jika anda sedang merancang untuk menjual kereta lama atau membeli kereta terpakai, anda boleh muat turun aplikasi CARSOME untuk facts lanjut. Tak perlu susah-susah nak keluar rumah dah! Beli kereta CARSOME guna telefon pun boleh! 

waalaikumsalam,tiada masalah,pastikan ia dibaiki kerana jika terlalu lama ia akan longgar sendiri akibat tiupan angin ketika bergerak,kos welding sekitar rm100

Kebiasaannya, bahagian enjin kereta akan menghasilkan bunyi crank semasa kereta dihidupkan. Jika bunyi ini tidak kedengaran, besar kemungkinan starter kereta anda mungkin sudah rosak dan perlu digantikan. Anda boleh mengesan tanda-tanda awal kerosakan starter kereta seperti berikut:

Tadi saya tinted kereta jenis honda freed. Selepas itu kunci tidak boleh di cabut dan mengambil masa yang sangat lama website HQ baru boleh.

Dah Check out fuse di enjin bay dan bawah dashboard. Tapi bagi kereta yang masih gunakan Make contact with point pastikan tukar dahulu. Sekiranya bateri kereta anda masih lagi membekalkan voltan yang mencukupi kemungkinan besar masalah enjin tak boleh dihidupkan ini berpunca dari kerosakan starter motor.

wsalam,Rumah kunci tersebut (Ignition overall body) telah rosak pada lubang kemasukannya dan dalamannya juga telah beralih sebab itu kunci tidak boleh disorong kedalam sepenuhnya.

Namun begitu, jangka hayat ini mungkin berkurangan bergantung pada cara pemanduan. Cara pemanduan yang lebih agresif boleh menyebabkan pembentukan minyak dan karbon yang lebih cepat berbanding pemanduan biasa.

Timing belt biasanya putus kerana usia pemakaian atau penyelenggaraan yang tidak dilakukan mengikut jadual. Memastikan tali pemasa diganti mengikut tempoh yang disyorkan pengeluar dapat mengelakkan kerosakan besar pada enjin.

Kalau tak ada dengar bunyi 'tik tik tik' tapi enjin masih tak nak hidup juga bermakna bateri kereta korang sebenarnya Alright tak ada masalah. Jadi sekarang cabut keluar kunci kereta dan periksa keadaan kunci tu sendiri jika ada kerosakkan. Contohnya jika plastiknya dah pecah atau skru tertanggal.